For et par dage siden rapporterede et asiatisk medie, at Apple-bilen kunne dukke op næste år . Denne information var dog meget ufuldstændig og havde ringe støtte fra hovedanalytikerne tæt på det californiske selskab. De sidste par timer er der dukket en ny rapport op, hvor det bliver påpeget, at den vil være inde 2024, men visse detaljer er allerede givet om, hvordan dette køretøj ville fungere.
Apple har til hensigt at optimere batteriet til det maksimale
En af de største ulemper, som vi finder i dag for elbiler, er batteriet, enten dets varighed eller de få opladningspunkter, vi kan finde. Dette er især bemærkelsesværdigt i lande som Spanien, hvor vi næsten ikke finder disse steder, og der er et større engagement i hybridbiler, i hvert fald i dag. Derfor ønsker virksomheder som Apple, der har planlagt en bil i 6 år, at maksimere ressourcerne i denne henseende.
En nylig rapport fra Reuters Han siger, at virksomheden forsøger at designe et nyt batterilayout for at spare plads inde i køretøjet. Der tales også om forskningen udført af Apple for at implementere nye materialer kaldet LFP dannet af jern og lithiumphosphat, hvilket ville gøre det mere modstandsdygtigt over for overophedning og derfor betydeligt favorisere brugen af køretøjet.
Andre fakta om Apple Car
Firmaet ledet af Tim Cook ønsker ikke at forhaste lanceringen af sin bil, hvilket vil være overraskende i det mindste i betragtning af, at det ville være en ny produktlinje for virksomheden, og at den i princippet ikke matcher noget med dets nuværende katalog. Det samme troede man dog i 2007, da det blev erfaret, at de ville præsentere en telefon, så de har i hvert fald gjort sig fortjent til tvivlen. Det siges, at de var i samtale med en vigtig fabrik, men de blev efterladt på dødt papir, fordi de ikke havde udarbejdet en nøjagtig plan.
Ifølge hvad de siger i sektoren, skulle Apple forpligte sig til at sælge minimum 100.000 biler om året, hvilket ikke er et let tal at opnå, og endnu mindre for en virksomhed, der er ny i sektoren. Derfra kan vi få den idé, at virksomheden arbejder overarbejde for at levere et komplet køretøj, der formår at tiltrække et publikum, som hidtil ikke har været henvendt. Autonome køresystemer hjulpet af LiDAR-sensorer kunne være en af de stærke sider.
Vi ved ikke, om æblemærket med succes vil fuldføre sine planer og stå op mod Tesla og mange andre virksomheder rundt om i verden, der har udviklet elektriske køretøjer i årevis. Det, der er sikkert, er, at når denne lancering finder sted, vil der blive talt om dem, og meget, ikke forgæves, taler de allerede med rygter og rapporter som dem, vi har kendt i de sidste par timer. Vi vil forblive opmærksomme på enhver fremtidig rapport i denne henseende, især hvis det bekræftes, at vi i 2021 vil se en forhåndsvisning af al denne teknologi.
